বাসের জন্য বিল্ট-ইন AEBS ফরোয়ার্ড কলিশন অ্যাভয়েডেন্স এবং অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সহ 4G ভেহিকেল সিসিটিভি ডিভিআর এবং পিপল কাউন্টার
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | শেনজেন, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Vanwin Tracking |
| সাক্ষ্যদান: | CE/FCC/RoHS |
| মডেল নম্বার: | VW-9024C |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 পিসি |
|---|---|
| মূল্য: | negotiated |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | ডিফল্টরূপে নিরপেক্ষ শক্ত কাগজ বাক্স প্যাকেজ. অর্ডার 300 পিসি পৌঁছালে কাস্টমাইজ প্যাকেজ উপলব্ধ। কাস্ট |
| ডেলিভারি সময়: | নমুনাগুলির জন্য 2-3 দিন, বড় আদেশের জন্য 15-30 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা পেপাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50,000 পিসি; |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| অপারেটিং তাপমাত্রা: | -20~+70℃ | পাওয়ার সাপ্লাই: | DC8V-36V |
|---|---|---|---|
| অনুভূমিক উপাংশ: | 700 টিভি লাইন | স্টোরেজ তাপমাত্রা: | -40℃ - 85℃ |
| বর্তমান কাজ: | 370MA≤ | ইমেজ সেন্সর: | 1/3CMOS |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | অন্তর্নির্মিত AEBS 4G যানবাহন CCTV DVR,ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ এড়িয়ে চলা AEBS সিস্টেম,স্বয়ংক্রিয় ইমার্জেন্সি ব্রেকিং বাস পিপল কাউন্টার |
||
পণ্যের বর্ণনা
আমাদের এইএইবিএস (অ্যাডভান্সড ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম) হল একটি সম্পূর্ণ সমন্বিত সুরক্ষা সমাধান যা ডাম্প ট্রাক, কংক্রিট মিক্সার, মালবাহী ট্রাক এবং খনির যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ব্যাপক সিস্টেমটি সম্ভাব্য সংঘর্ষ সনাক্ত করতে এবং চালক সাড়া না দিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করতে ক্যামেরা, রাডার, এআই অ্যালগরিদম এবং একটি সক্রিয় ব্রেক অ্যাকচুয়েটরকে একত্রিত করে।
- পারসেপশন: এডিএএস ফরওয়ার্ড ক্যামেরা, ডিএসএম ড্রাইভার মনিটর এবং বিএসডি ব্লাইন্ড-স্পট ক্যামেরা ক্রমাগত গাড়ির চারপাশ স্ক্যান করে। ঐচ্ছিক মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার ২০০ মিটার পর্যন্ত সনাক্তকরণ বাড়ায়।
- সিদ্ধান্ত: এআই রিয়েল-টাইমে ডেটা প্রক্রিয়া করে, দূরত্ব এবং গতির উপর ভিত্তি করে ঝুঁকিকে তিনটি পর্যায়ে ভাগ করে—সতর্কতা, হালকা ব্রেকিং এবং সম্পূর্ণ জরুরি ব্রেকিং।
- এক্সিকিউশন: যদি চালক কোনো পদক্ষেপ না নেয়, একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা বায়ুসংক্রান্ত ভালভ সক্রিয়ভাবে ব্রেক প্যাডেল চাপ দিয়ে গাড়ি থামাতে বা আঘাতের তীব্রতা কমাতে পারে।
| কার্যকারিতা | কভারেজ | অ্যাক্টিভেশন স্পিড | প্রতিক্রিয়া |
|---|---|---|---|
| ফরওয়ার্ড এইএইবিএস | ১৪০ মিটার পর্যন্ত সামনে | ৫-১০০ কিমি/ঘন্টা | ৩-পর্যায়ের সতর্কতা → হালকা ব্রেক → সম্পূর্ণ ব্রেক |
| ডান ব্লাইন্ড স্পট | ৬ মিটার সামনে × ৩ মিটার চওড়া | ৫-৩০ কিমি/ঘন্টা | ০.৭ মিটারের মধ্যে ব্রেক জোন |
| সামনের ব্লাইন্ড স্পট | ২ মিটার সামনে, গাড়ির প্রস্থ | ০-৫ কিমি/ঘন্টা | ২ মিটারের মধ্যে ব্রেক জোন |
| বাম ব্লাইন্ড স্পট | ০-১ মিটার প্রস্থ, ২ মিটার সামনে থেকে ২ মিটার পিছনে | ৫-৩৫ কিমি/ঘন্টা | ০-১ মিটারের মধ্যে ব্রেক জোন |
| ডিএসএম ড্রাইভার মনিটর | চালকের মুখ/মাথা | সর্বদা সক্রিয় | ক্লান্তি, ফোন, ধূমপান, বিক্ষিপ্ততার জন্য অডিও সতর্কতা |
চালক স্টিয়ারিং বা ব্রেক করলে সমস্ত এইএইবিএস ফাংশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়।
| ক্যামেরা | এডিএএস (৭২০পি), ডিএসএম (১এমপি), বিএসডি (সামনে/ডান) |
| রাডার (ঐচ্ছিক) | ২০০ মিটার পর্যন্ত, ১২৮টি লক্ষ্য |
| অ্যাকচুয়েটর | বৈদ্যুতিক মোটর বা বায়ুসংক্রান্ত ভালভ, অ-আক্রমণাত্মক ইনস্টলেশন |
| ভোল্টেজ | ৯-৩৬ভি ডিসি |
| তাপমাত্রা পরিসীমা | -৩০°C থেকে +৭০°C |
| প্ল্যাটফর্ম | ওয়েব + মোবাইল: রিয়েল-টাইম সতর্কতা, ভিডিও, চালকের স্কোরিং, ঝুঁকির প্রতিবেদন |
- ১,৬৬০+ খনির ট্রাক এবং ২,০০০+ ডাম্প ট্রাক সফলভাবে স্থাপন করা হয়েছে
- সম্পূর্ণ-স্ট্যাক স্ব-উন্নত অ্যালগরিদম এবং হার্ডওয়্যার
- জিবি৭২৫৮, জেটি/টি ৮৮৩ এবং আঞ্চলিক সুরক্ষা মান পূরণ করে
- সম্পূর্ণ প্যাকেজ: ডিভাইস + প্ল্যাটফর্ম + ইনস্টলেশন + চলমান সমর্থন








সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা