2 দরজা বাস যাত্রী গণনা সিস্টেম 4 জি জিপিএস বাইনোকুলার যাত্রীরা প্রবাহিত লোক গণনা কাউন্টার
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | শেনজেন, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Vanwin Tracking |
সাক্ষ্যদান: | CE/FCC/RoHS |
মডেল নম্বার: | VW608C-4G |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১ পিসি |
---|---|
মূল্য: | negotiated |
প্যাকেজিং বিবরণ: | ডিফল্টরূপে নিরপেক্ষ শক্ত কাগজ বাক্স প্যাকেজ. অর্ডার 300 পিসি পৌঁছালে কাস্টমাইজ প্যাকেজ উপলব্ধ। কাস্ট |
ডেলিভারি সময়: | নমুনার জন্য 2-3 দিন, বড় অর্ডারের জন্য 15-30 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন বা পেপ্যাল |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50,000 পিসি; |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
পণ্যের নাম: | গোয়েন্দা দুটি দরজা বাস মানুষ পাল্টা | ফাংশন: | মানুষ কাউন্টার সেন্সর |
---|---|---|---|
সঠিকতা: | 98% আপ | পাওয়ার সাপ্লাই: | DC 8V - DC 32V |
ইনস্টলেশন: | গাড়ির দরজা | লোকেরা ক্যামেরা গণনা করছে: | সামনের এবং পিছনের ক্যামেরা |
মূল কারখানা: | হ্যাঁ, ওএম ওডিএম স্বাগতম | প্রযোজ্য: | স্কুল বাস বা বাস বা কোনও যানবাহন |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | বাইনোকুলার বাস যাত্রী গণনা সিস্টেম,যাত্রীরা ভিড় করছে,4 জি জিপিএস বাস যাত্রী গণনা সিস্টেম |
পণ্যের বর্ণনা
বাস পিপল কাউন্টার সিস্টেম বর্ণনা
2 দরজা বাস যাত্রী গণনা সিস্টেম 4 জি জিপিএস বাইনোকুলার যাত্রীরা প্রবাহিত লোক গণনা কাউন্টার
বাস পিপল কাউন্টার সিস্টেম একটি উন্নত, রিয়েল-টাইম যাত্রী পর্যবেক্ষণ সমাধান যা জনসাধারণের পরিবহন ব্যবস্থার দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং ব্যবস্থাপনা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই উদ্ভাবনী সিস্টেমটি অত্যাধুনিক সেন্সর প্রযুক্তি এবং এআই-চালিত অ্যালগরিদম ব্যবহার করে বাস থেকে যাত্রী ও যাত্রীদের সংখ্যা সঠিকভাবে গণনা করে।, ফ্লিট অপারেটর, ট্রানজিট কর্তৃপক্ষ এবং নগর পরিকল্পনাকারীদের জন্য মূল্যবান তথ্য প্রদান করে।
২ ডোর বাস যাত্রী গণনা সিস্টেম মূল বৈশিষ্ট্যঃ
যাত্রীদের সঠিক গণনা:
-
যাত্রীদের সঠিক গণনা নিশ্চিত করার জন্য, এমনকি ভিড়ের পরিস্থিতিতে, উচ্চ-নির্ভুলতা সেন্সর (যেমন, ইনফ্রারেড, 3 ডি স্টেরিও ভিজন, বা তাপ চিত্র) ব্যবহার করে।
-
যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামার মধ্যে পার্থক্য করে যাতে সঠিকভাবে দখলের তথ্য পাওয়া যায়।
রিয়েল-টাইম মনিটরিং:
-
এটি যাত্রী সংখ্যা সম্পর্কে সরাসরি আপডেট প্রদান করে, যা অপারেটরদের দূরবর্তী অবস্থান থেকে বাসের উপস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম করে।
-
যাত্রীদের আরামদায়ক এবং নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়মাবলী মেনে চলার জন্য অতিরিক্ত ভিড়ের সতর্কতা।
ডেটা বিশ্লেষণ এবং রিপোর্টিং:
-
সময়সূচী এবং সম্পদ বরাদ্দ অপ্টিমাইজ করার জন্য যাত্রী প্রবাহ, পিক ঘন্টা এবং রুট ব্যবহার সম্পর্কে বিস্তারিত প্রতিবেদন তৈরি করে।
-
ডাটা শেয়ারিং এবং বিশ্লেষণের জন্য বিদ্যমান ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে একীভূত।
সহজ ইনস্টলেশন এবং ইন্টিগ্রেশন:
-
অপারেশন ব্যাহত না করে বাসগুলিতে সহজেই ইনস্টলেশনের জন্য কমপ্যাক্ট এবং অ-প্রবেশকারী নকশা।
-
বিভিন্ন বাস মডেল এবং বিদ্যমান আইওটি প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
উন্নত নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা:
-
অতিরিক্ত লোডিং প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে, ক্ষমতা সীমাবদ্ধতা সম্মতি নিশ্চিত করে।
-
উচ্চ চাহিদা রুট চিহ্নিত এবং বাস ফ্রিকোয়েন্সি অপ্টিমাইজিং দ্বারা অপারেশন দক্ষতা উন্নত।
খরচ-কার্যকর সমাধান:
-
আরও ভাল সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য ডেটা-চালিত অন্তর্দৃষ্টি সরবরাহ করে অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করে।
-
ম্যানুয়াল গণনার প্রচেষ্টা এবং মানুষের ভুলকে কমিয়ে দেয়।
স্কেলযোগ্য এবং কাস্টমাইজযোগ্য:
-
ছোট ফ্লিট বা বড় আকারের গণপরিবহন নেটওয়ার্কের জন্য উপযুক্ত।
-
নির্দিষ্ট অপারেশনাল চাহিদা পূরণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য বৈশিষ্ট্য।
মানুষ কাউন্টার ক্যামেরা স্পেসিফিকেশন
পয়েন্ট | বর্ণনা | |
ওএস | লিনাক্স ৩।18 | |
অপারেটিং | পিসি ক্লায়েন্ট, রিমোট কন্ট্রোলার | |
ফাংশন সংক্ষিপ্তসার | প্রিভিউ, রেকর্ডিং, প্লেব্যাক, যাত্রী গণনা, নেটওয়ার্ক ট্রান্সমিশন, পজিশনিং, এআই বিশ্লেষণ, একাধিক সেন্সর ডেটা সংগ্রহ। | |
ভিডিও এবং প্রিভিউ | ভিডিও ইনপুট, আউটপুট, সংকেত মান | এএইচডি ইনপুটঃ৮ch 1080p/15fps,8ch 720p/30fps,8ch D1/30fps,4ch 1080p/30fps। আইপিসি ইনপুটঃ১ch ডিফল্ট, বাহ্যিকভাবে প্রসারিত 1-4ch, সমর্থন POE; আউটপুটঃ 1ch CVBS ডিফল্ট, VGA ঐচ্ছিক ((1024x768) সংকেত মান:1.0Vp-p, 75Ω, NTSC/PAL অপশনাল |
ওএসডি | অক্ষর সুপারপোজেশন ফাংশন, সময় এবং তারিখের তথ্য সুপারপোজেশন, ডিভাইস আইডি, যাত্রী গণনা তথ্য এবং জিপিএস, অ্যালার্ম ইত্যাদি। | |
ভিডিও সংকোচনের বিন্যাস | H.264/H.265 হাই-পারফরম্যান্স প্রসেসর ব্যবহার করে কম্প্রেশন কোডিং। | |
চিত্রের গুণমান | কোড স্ট্রিম, ফ্রেম রেট ঐচ্ছিক | |
প্রিভিউ | 1/4/6/8/9 চ্যানেল প্রিভিউ | |
রেজোলিউশন |
AHD: 1080P: 30fps/1M/2M/4M/6M 720P: 30fps/1M/2M/4M/6M D1:30fps/512K/1M/2M আইপিসিঃ 1080 পিঃ 30fps/1M/2M/4M/6M 720 পিঃ 30fps/1M/2M/4M/6M |
|
অডিও | অডিও ইনপুট, আউটপুট | 4ch এনালগ অডিও ইনপুট, 1ch মাইক ইনপুট; 2ch অডিও আউটপুট। 2.0Vp-p, 4.7kΩ |
কম্প্রেশন বিন্যাস | জি.৭১১এ, জি.726 | |
রেকর্ডিং | স্টোরেজ মিডিয়াম | একটি 2.5 ′′ SATA হার্ড ড্রাইভ এবং একটি এসডি কার্ড সমর্থন করে |
ভিডিও কৌশল | ডিফল্টরূপে স্টার্ট আপ করার সময় রেকর্ডিং, টাইমড রেকর্ডিং, অ্যালার্ম এবং ইভেন্ট দ্বারা ট্রিগার রেকর্ডিং, পাশাপাশি ম্যানুয়াল রেকর্ডিং সমর্থন করে | |
অ্যালার্ম প্রাক রেকর্ডিং | ০-৬০ মিনিট | |
অ্যালার্ম রেকর্ডিং বিলম্ব | 0-30 মিনিট | |
প্লেব্যাক চ্যানেল | স্থানীয় 1/4/6/8 চ্যানেল প্লেব্যাক সমর্থন | |
ব্রাউজিং মোড | সময়, চ্যানেল, ঘটনা। | |
যোগাযোগ বন্দর | আরএস২৩২, আরএস৪৮৫ | |
ADAS | অন্তর্নির্মিত (ঐচ্ছিক) | |
ওয়্যারলেস ট্রান্সমিশন |
3/4G/5G ওয়্যারলেস ট্রান্সমিশন মডিউল, EVDO/TD-SCDMA/WCDMA/TDD-LTE/FDD-LTE ect। ওয়াই-ফাই মডিউল, ৮০২.১১ বি/জি/এন,2.4G/5.8G ঐচ্ছিক ইথারনেট: নেটওয়ার্ক এভিয়েশন হেড ((100M) |
|
অবস্থান | জিপিএস/বিডি: অবস্থান নির্ধারণ, গতি সনাক্তকরণ, সময় সিঙ্ক্রোনাইজেশন | |
বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং বিদ্যুৎ খরচ | পাওয়ার সাপ্লাই | 1এসিসি চালু/বন্ধ |
ইনপুট ভোল্টেজ | DC: +8V ~ +36V | |
আউটপুট ভোল্টেজ | +12V@1A; +5V@1A | |
বিদ্যুৎ খরচ | সর্বাধিক 25W খরচ, স্ট্যান্ডবাই মোডে প্রায় 0W | |
অপারেটিং পরিবেশ | তাপমাত্রা | প্রিহিটিংঃ -২০°সি ~ +৭০°সি |
আর্দ্রতা | ৮% থেকে ৯০% | |
মাত্রা | 324.6x238x116 মিমি। | |
ওজন | নেটঃ ২ কেজি |
অ্যাপ্লিকেশনঃ
- পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (বাস, শাটল, ট্রাম) ।
-
স্কুল বাস এবং ব্যক্তিগত পরিবহন পরিষেবা।
-
ইভেন্ট পরিবহন এবং ভিড় ব্যবস্থাপনা।
লোকেরা মোবাইল ডিভিআর ফটো কাউন্টার করে
আমাদের সম্বন্ধে
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন ১।সিস্টেমটি কিভাবে কাজ করে?
এই সিস্টেমটি ইনফ্রারেড, থ্রিডি স্টেরিও ভিজন বা তাপীয় চিত্রগ্রহণের মতো সেন্সর ব্যবহার করে যাত্রীদের বাসে প্রবেশ ও বের হওয়ার সময় সনাক্ত এবং গণনা করে।তথ্যগুলি রিয়েল-টাইমে প্রক্রিয়াকরণ করা হয় এবং পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণের জন্য একটি কেন্দ্রীয় পরিচালনা ব্যবস্থায় প্রেরণ করা হয়.
প্রশ্ন ২। জনাকীর্ণ অবস্থার মধ্যে কি এই সিস্টেম সঠিক?
হ্যাঁ, এই সিস্টেমটি উচ্চ যাত্রী ভলিউম এবং জনাকীর্ণ অবস্থার সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উন্নত অ্যালগরিদমগুলি এমনকি ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন
প্রশ্ন ৩।সিস্টেমটি যাত্রীদের বোর্ডিং এবং ডাউনবোর্ডিংয়ের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে?
হ্যাঁ, এই সিস্টেমটি যাত্রীদের বোর্ডিং এবং নামার মধ্যে পার্থক্য করতে সক্ষম এবং যাত্রীদের প্রবাহ সম্পর্কে সঠিক তথ্য প্রদান করে।
প্রশ্ন ৪। তথ্য কিভাবে ব্যবহার করা হয়?
সিস্টেম দ্বারা সংগৃহীত তথ্য নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারেঃ
- রিয়েল-টাইমে বাস ভর্তি পর্যবেক্ষণ।
- বাসের সময়সূচী ও রুটের অপ্টিমাইজেশন।
- যাত্রীদের প্রবণতা এবং ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন।
- নিরাপত্তা বিধি মেনে চলা।
প্রশ্ন ৫। সিস্টেমটি ইনস্টল করা কি সহজ?
হ্যাঁ, এই সিস্টেমটি বিভিন্ন মডেলের বাসে সহজেই ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি কমপ্যাক্ট, অ-প্রবেশকারী এবং বিদ্যমান ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সংহত করা যেতে পারে।
Q6.এই সিস্টেমটি কি অন্যান্য পরিবহন ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে একীভূত হতে পারে?
হ্যাঁ, বাস পিপল কাউন্টার সিস্টেম বেশিরভাগ আইওটি প্ল্যাটফর্ম এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা তথ্য ভাগ করে নেওয়া এবং একীকরণের অনুমতি দেয়।